Foto: Ponte de Coge, página oficial da REFER
“A REFER anunciou o lançamento do concurso público para a
construção da nova Ponte do Corge, da Linha da Beira Baixa”.
“O preço base do concurso é de 2,5 milhões de euros e o
prazo de execução da empreitada de 360 dias de calendário a partir da data de
consignação, prevendo-se que a obra se inicie no final de 2015”.
“A nova ponte deverá localizar-se exactamente no mesmo local
da existente. ” Visa a substituição da ponte metálica construída em 1891,
e cuja estrutura se encontra em avançado estado de degradação e sem viabilidade
de recuperação, implicando consequentemente a sua demolição e desmantelamento, referiu
a empresa”.
É uma boa nova para a ferrovia portuguesa e para o Interior
mas pode não passar de um anúncio pré eleitoral. No final do Cavaquismo também
Cavaco lançou um concurso público para a construção da A14, actual A25.
Nisto tudo e segundo diversas fontes, a obra poderá arrancar
em 2015 ou 2016, poderá estar aberta em 2019. Se considerarmos o prazo de
execução 360 dias, cerca de 1 ano e 7 meses, portanto ano de 2017, isto é
incongruente.
Veremos os próximos capítulos.
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